Новости

Роликовые подшипники с достаточной смазкой

2018-08-07

Роликовые подшипники с достаточной смазкой

Важность смазки подшипников качения и описание роликовых подшипников смазки

Основные характеристики гусеничных подшипников качения

(1) имеет достаточную смазку, то есть, чтобы уменьшить трение подшипника роликового гусеницы и предотвратить процесс вредного износа подшипника роликового гусеницы, сопротивление трению мало, противоизносная способность должна быть большой.

(2) для предотвращения коррозии гусеничного роликоподшипника, сам по себе не вызывает скольжения, износа или деформации компонентов подшипника роликового подшипника скольжения (таких как медная клетка, резиновые уплотнения и т. Д.)

(3) в заданной рабочей температуре верхний и нижний пределы, всегда поддерживать необходимые характеристики смазки, химический состав является стабильным, небольшое изменение вязкости.

(4) в положениях верхнего и нижнего пределов диапазона рабочих скоростей, можно построить достаточно толстую масляную пленку; Сам по себе чистый, без примесей, хорошо пенится.

(5) в течение требуемого рабочего периода или в течение срока годности, физические свойства и химические свойства достаточно стабильны, чтобы вызвать снижение качества использования.

(6) техническое обслуживание, ремонт и стремиться к простым, как можно меньше вспомогательных устройств.

Специальный метод смазки гусеничных роликовых подшипников

1, метод наблюдения за потоком масла

Возьмите две чашки, одна из которых содержит проверяемое масло, другая пустая на столе, будет заполнена стаканами смазочного масла вдали от рабочего стола на 30-40 см и наклонена так, чтобы масло медленно стекало в пустую чашку. Наблюдение за его потоком, хорошее качество потока смазочного масла должно быть тонким, равномерным, непрерывным, если поток масла внезапно рано или поздно, иногда возникает большой поток, то сказал, что масло испортилось.

2, метод твист руки

Перекручивание смазочного масла в большом и указательном пальце между повторным шлифованием, улучшенные смазки чувствуют себя смазанными, меньше мусора, нет трения, если пальцы между песком и т. П. Имеют большее чувство трения, то масло внутри примесей замените новые смазочные материалы.

3, легкий метод

В солнечные дни с помощью отвертки поднимите масло, и уровень 45 градусов до горизонтального угла. Контролируйте солнце, наблюдайте за каплями масла, на свету вы можете четко видеть масло при отсутствии мусора для добра, можете продолжать использовать, если слишком много мусора, следует заменить смазочное масло.

4, следы капель масла

Возьмите чистую белую фильтровальную бумагу, капните несколько капель на фильтровальную бумагу до тех пор, пока не произойдет утечка масла, если поверхность черного порошка устойчива к прикосновению руки к вяжущим ощущениям, то смазочные материалы внутри много примесей, хорошие смазки, без порошка прикосновение рук сухое и гладкое, а следы были желтые.