Новости

Способ очистки подшипников качения

2018-08-07

Метод очистки подшипников качения

Мотор обычно очищается и заправляется после 2000 часов работы. Существует два вида очистки подшипников:

A, метод очистки горячим маслом. Из-за использования длинного мягкого сухого масла или антикоррозионного отвердителя следует погрузить 100-200 г горячего масла, зажать подшипник пинцетом, почистить шерстяным чистым масляным подшипником. Мягкая сухая масляная или ржавая паста нагревается до 100-200 г, расплавляется, ее легко вымывать из трещины в подшипнике. Иногда это просто качает подшипники несколько раз в масле. Масло также будет течь через трещины. При очистке старого двигателя или импорте центробежного сферического подшипника двигателя, вы должны поместить шарик, поперечную передачу жемчужной рамы с наружного кольца, внутреннее кольцо в горячее масло, снова после короткого цилиндрического роликоподшипника при очистке ролика, шариков, также должно быть внутреннее кольцо и внешнее кольцо выключено.

В горячем масле при очистке температура масла не должна превышать 20 ° С. Если пламя нагревается напрямую, следует отметить, что масло не сгорает, подшипники подвешены в масляном поддоне, а дно может привести к перегреву и снижению твердости. Во-вторых, метод очистки Положите подшипник замочить 5-10 минут керосина, чтобы сжать внутреннее кольцо одной рукой, другой рукой поверните внешнее кольцо, опираясь на сухое масло или крем от ржавчины упадет. Затем поместите подшипник в очиститель в керосине, с мягкой щеткой для мытья волос, шариком и зазором в промывочном масле, положите их в бензин для очистки, выложите чистой бумагой. После очистки шарикоподшипников и коротких цилиндрических роликоподшипников шарик, борт, внутреннее кольцо и наружное кольцо должны быть удалены и очищены.

Очистка подшипника на валу, которая в основном основана на впрыске масла или масляного пистолета, легко очищается от масла перед использованием керосина и бензина. Трудно очистить от масла, сначала при 100-200% выщелачивании горячим маслом или распылении масляного пистолета, а затем очистить бензином. Важно отметить, что не используйте острый инструмент для чистки: грязь в подшипниках или жесткая коррозия, чтобы не повредить подшипники и детали шлицевого кольца роликов, и очистите подшипник чистой сухой тканью.

Снятие крышки подшипника обычно используется для установки кольца С, которое легко разобрать, но немного менее эффективно. В поисках иглы, чтобы выбрать кольцо С, крышка подшипника может быть выгружена, общий провисание слегка опущен, и крышка подшипника закрыта, этот тип подшипника только с разрушительным образом можно снять крышку подшипника. С помощью острого ножа и острых плоскогубцев снимите крышку подшипника, пока подшипники не повреждены, подшипник можно только снять.