Rihoo Industry (Hongkong) Co., Limited
Свяжитесь с нами

Завод Адрес: № 15, Янцзя, Сюй деревня, Ваньши, улица Чжуанши, район Чжэньхай, Нинбо, Чжэцзян, 315201, Китай
Тел: + 86-574-87626048
Факс: + 86-574-87626048
Электронная почта: sales@rihooindustry.com
Веб-сайт: www.rihooindustry.com

Радиальные шарикоподшипники, принимая функция

Глубокий подшипник паза шарикоподшипники функция

Учитывая возможность редактирования

Радиальные шарикоподшипники является наиболее представительной подшипников качения. Она подходит для работы на высокой скорости и даже очень высокой скорости и очень прочный и не требует обслуживания. Коэффициент трения подшипников малых, высокий предел скорости, структура проста, стоимость изготовления низкий, легко достичь высоких производственных точности. Он широко используется в индустрии высокоточный инструмент, низкий шум мотора, автомобиль, мотоцикл и общее машиностроение. Это наиболее широко используемый тип подшипника в механической промышленности. Основная нагрузка — Радиальная нагрузка, которая может также иметь определенное количество осевой нагрузки.

Аксиальный подшипник емкость больших радиальный зазор увеличивается, и контакт угол равен нулю, когда чисто радиальных сил несет. Контакт угол больше нуля, когда используется осевой силы. Общее использование ОЗУ волновой формы, сохранение кадра, транспортного средства сплошной Холдинг и иногда нейлон кадр.

После того, как однорядных радиальных шарикоподшипника устанавливается на валу, осевое смещение вала или оболочки может быть ограничена в направлении осевой зазор подшипника, поэтому осевой ориентации осевом направлении могут быть сделаны в обоих направлениях. Кроме того, подшипник также имеет определенные способности регулирования ядро, которое по-прежнему может нормально работать, когда это наклонена 2 ' ~ 10' в отверстие корпуса, но имеет определенное влияние на несущих жизни. Радиальные подшипники держит Рама стальная пластина, штамповка формы волны, и большой подшипника используется для того, чтобы сохранить кадр.

Радиальные шарикоподшипники является наиболее часто используемым качения. Его структура является простым и легким в использовании. Он используется главным образом для нести радиальной нагрузки, но когда он увеличивает радиального зазора подшипника, он имеет определенный угол контакта шарикоподшипник выступление, которое может нести диаметр и осевой комбинированный нагрузки. Он может также использоваться для нести чистый осевой нагрузки, когда скорость вращения не подходит для шаровой подшипник. По сравнению с другими типа подшипников того же размера радиальные шарикоподшипники, коэффициент трения этих подшипников малых и высокий предел скорости. Но он не может выдержать влияние, это не подходит нести тяжелый груз.

Структурированной классификации редактирования

Несущая конструкция

Радиальные шарикоподшипники структура проста, легко достичь высоких производственных точности по сравнению с другими типами, поэтому это легко сделать серию массового производства и производства стоимость низка, и использование является очень распространенным явлением. Радиальные шарикоподшипники в дополнение к основной, а также разнообразные вариант структуры, такие как: радиальные шарикоподшипники с чехлом, радиальные шарикоподшипники с резиновые, уплотнительные кольца, замок радиальные шариковые подшипники, имеет мяч разрыв большой нагрузки Вместимость радиальные шарикоподшипники, однорядные шарикоподшипники двухрядные.

Тип подшипника

Один столбец шариковые подшипники

Один столбец шариковые подшипники с чехлом

3. Однорядные шариковые подшипники с чехлом и уплотнительное кольцо

4. Однорядные шариковые подшипники с остановки и стопорное кольцо на наружном кольце

5. шариковые подшипники с шар разрыва

6. Двойная строка шариковые подшипники

Размер радиальные шарикоподшипники можно разделить на:

(1) миниатюрный подшипник - номинальный диаметр несущих под 26 мм;

(2) подшипник малый подшипник - номинальный размер диапазона 28-55 мм;

(3) малого и среднего подшипника - диапазон номинального размера 60-115 мм подшипника;

(4) большой подшипник - номинальный размер спектр подшипников 120-190 мм

(5) ношение большой подшипник - номинальный размер диапазона 200-430 мм;

(6) Специальный большой подшипник - диапазон номинального размера подшипника 440 мм.


Copyright © Rihoo Industry (Hongkong) Co., Limited Все права защищены.  
  • facebook
  • GooglePlus
  • link
  • print
  • twitter