Миниатюрные подшипники с глубоким шариком.

Миниатюрные подшипники с глубоким шариком.

МИКРОБЕРНЫЕ ПОДЕРЖКА ШАРЫ-наиболее распространенный подшипник в классе подшипников. Обычным, как Сяобиан на улице, не будет больше людей, на которые можно смотреть, но это обычное подшипение, играя, роль не является обычной, сегодня мы говорим вам о высокоскоростной микро-миниатюрной подшипниках с глубокими шариками в глубине Groove с участником. Миниатюрные шариковые подшипники в диапазоне диаметра в 26 мм ниже подшипника, известного как высокоскоростные микро-миниатюрные шариковые подшипники, длиной 26 мм также почти половина пальцев. При установке времени, доступного, когда пресс будет первым подшипником на давлении вала, накладка круга мягкого металлического обсадного корпуса может сделать внешнее кольцо подшипника и отверстие сиденья подшипника с внутренним кольцом и валом с свободным, когда давление подшипника в отверстие для подшипника, конструкция обсадки, когда необходимость одновременно сжимает внутреннюю поверхность подшипника и верхнюю кольцевую поверхность. Высокоскоростная микро-минатеральная головка шариковой подшипники. Хотя небольшие навыки большие, этот маленький подшипник в мотоцикле, но это незаменимая часть!

Миниатюрные подшипники шариков в глубокой канавке - очень распространенный тип катящегося подшипника. Его структура обычно состоит из внешнего кольца, внутреннего кольца, группы стальных шариков и набора клетки. Глубокий шарик Groove в соответствии со структурой также можно разделить на запечатанный шарик глубокого Groove и открытый шарик для глубокого Groove Two, который представляет собой открытый подшипник без уплотнения, герметичный шарик для глубокого канавки делится на пылевой уплотнение и масляное уплотнение, материал для герметизации пыли для стальной плиты может играть, чтобы дать пыль от роли в гоночной дороге, а тип против нефти для контактного масляного уплотнения может эффективно предотвратить смазор внутри строительного труб. Миниатюрные подшипники шариковых шариков могут противостоять как радиальной, так и осевой нагрузки. Когда он несет только радиальную нагрузку, угол контакта нагрузки равен нулю, в подшипниках для шариков с канавкой в ​​микроуделе с большим радиальным зазором с угловатым контактным подшипником можно противостоять большей осевой нагрузке, микроэнергиозные подшипники шариковых шариков, низкий коэффициент трения, высокоскоростные ограничения, это прост и легко достигать более высокой точности производства по сравнению с другими типами, эти превосходные характеристики делают это в сроке.

Миниатюрные шариковые подшипники с глубоким канавкой можно упростить, одно рядовые миниатюрные подшипники с глубоким канавкой могут противостоять радиальным и осевым нагрузкам и обеспечивать высокую скорость. Миниатюрные подшипники с глубоким ритмом не разделены. Запечатанные миниатюрные шариковые подшипники без технического обслуживания не содержат обслуживания и могут упростить конструкцию. По мере того, как самооплачиваемые подшипники с помощью микроэлементов, способность самооплачивать, поэтому необходимость в концентрировании сиденья подшипника хороша, концентричность повлияет на баланс работы, увеличивает напряжение подшипника, тем самым сокращая срок службы подшипника. Миниатюрные подшипники шариковых шариков могут позволить только небольшой угол отклонения, что также зависит от размера нагрузки. МИКРОБЕРНЫЕ ПОДЕРЖКА ШАРЫ ШАРЫ широко используются в широком диапазоне применений.