Основная структура подшипников с глубоким ритмом шарика

1, в нормальных условиях, эффективности и смазке жидкой мощности подшипников подшипников, но выше, чем смешанные смазочные подшипники;

2, способность переноса ударов плохая;

3, Радиальный клиренс меньший радиальную предварительную нагрузку угловой предварительной нагрузки для контакта, чтобы устранить доступную зазор, высокая точность работы;

4, высокоскоростной срок службы подшипника тяжелой нагрузки довольно низкий;

5, такой же размер диаметра вала, ширина меньше, чем скольжение калтинотворных подшипников, осевых компактных машин;

6, вибрации и шум;

7, на большую часть подшипников подшипников влияет как радиальные, так и осевые нагрузки, структура подшипника проста;

8, большой радиальный размер, чем простые подшипники;

9, меньше потребления смазки, легко герметизировать, легко поддерживать;

10, не должно быть полезным для нежеских металлов;

11, высокая степень стандартизации и массового производства, низкая стоимость;