Улучшить фактическую точность сотрудничества во время установки подшипника

Чтобы повысить фактическую точность спаривания во времянесущийУстановка, фактическое измерение точности внутреннего диаметра и наружного диаметра должно использоваться для улучшения метода измерения и измерения инструмента деформации подшипника, внутреннего отверстия и внешнего круга подшипника. Все измеряется проект, и в соответствии с этим производится всесторонний анализ измеренных данных, точно оснащен размером с вала инесущиймонтажная часть сиденья. Когда соответствующий размер и геометрия фактических измерений оснащены отверстиями сиденья, его следует проводить в тех же температурных условиях, что и измерениенесущий.

Чтобы обеспечить высокое фактическое сотрудничество, отверстия для вала и сидений соответствуют поверхности подшипника, а шероховатость должна быть максимально небольшой.