1. Мыть
Трековая роликовая подшипникаС керосином, введите его в сиденье подшипника, заполните ролик внешнего кольца подшипника оболочкой № 3 лития смазки до двух третей, нанесите его равномерно чистыми руками, установите NTN подшипник и нажмите подшипник с крепкими болтами, покрытыми болт-фиксирующим клеем;
2
Трековая роликовая подшипникаявляется цилиндрическим роликовым подшипником с отделимыми внутренними и внешними рукавами. Подшипник должен быть в рукаве на вращающемся валу и на месте;
3. Установить
Трековая роликовая подшипникаместо на корпусе. Если есть отверстие для заполнения смазки, оно должно быть выровнено с положением. Затяните сиденье подшипника с помощью крепления болта, покрытого болтом, клей для блокировки;
4. Внутренние и внешние эксцентричные блоки установлены на вращающемся валу и на месте. Если есть клавиша вала, установите клавишу вала в подводной панели, затем установите внешний эксцентричный блок и установите вал на вращающемся валу с помощью подпорного кольца;
5. Выполните застежки -болты фиксированного эксцентричного блока, поверните регулируемый эксцентричный блок, чтобы достичь углового положения перед снятием, и затяните застежные болты. После вышеуказанной сборки вращающийся вал должен иметь определенное движение осевых рядов;
6. Установите защитные крышки на обоих концах вибрационного двигателя и закрепите их винтами.